Grtiche

"bad password" quand je veux l'essayer, du coup je suis preneur du pwd qu tu as mis, si tu autorises l'acces bien sur...

dont acte ^^ . c'est toi le GCI spécialisé ?

Salut, je relance ce post: Comme on a un serveur tout beau tout dédié, est il possible d'installer lotatc- serveur dessus? Meme si c'est rare, ca rendrait l'awacs humain, voire l'atc, beaucoup plus pratique et fun que la pauv' vue F10... C'edt gratos, mais c'est un peu une usine a gaz a configurer correctement, du moins au regard de mes compétences numériques....

Si besoin, et en fonction du volume A/s a traiter pour les A10c (pour wilco, ca a l'air d'etre du coté de sochi pour nous, sa6 un peu au sud de l'a/d, si je suppute bien), je peux basculrer en CA pour faire l'awacs humain. A la discretion du mission maker et des autorités compétentes, comme on dit....

Hello, merci pour le btief. Pour les A10c, tu confirmes décollage/atterrissage gudauta, et cibles secteur gudauta aussi? Tu as une zone approximative des cibles, que l'on puisse se faire une idée des distances? Merci

un peu de gbu 38 ca peut etre bien, j'a joué avec aujourd'hui , et 1 sur 2 à tendance a tomber un peu n'importe où ( bug ou incompétence bug ? ), tout comme les agm optiques... qu'est ce tu penses d'AGM Laser au lieu des 38, pour avoir une gamme complète sur zone ? viruce, les coo, d’après ce que j'ai pris que la carte ( format DDMMSS) hotel krasnar talka , où Artichaut est attendu : N443417E0380414 objectifs hawg, les garages. POSITIONS APPROXIMATIVES,EXTRAPOLEES DEPUIS LA CARTE ET LES INFOS DU BRIEF GEN banane1 :N443427E0380420 banane2 :N443426E0380423 banane3: N443405E0380444 pour affiner ta salade de fruits, voir avec les harrier si tu as besoin des coo des poires? au vu des limites freq, on prend 143.5 comme commune A/S ?

hello, apres analyse du breifing, pour hawg, si les effectifs restent en l’etat : -armement: --GBU 38; pour traitement des garages en une passe, idéalement. le but etant d'atrier l'attention, endommager les objectifs devraient suffire, donc seulement gbu 38, ou faut il prevoir des plusses grosses bombes ( 2 gbu 31 + 1 gbu 10) pour destruction complète garantie ? -- eventuellemement du maverick otpique pour neutraliser OSA si non traité ou pour endommager garage a longue distance. toutefois sur garage, la gbu 38 aura plus d'effet. - pb potentiels : --un peu de delai avant le traitement pour identifier les cibles/les stocker dans le CDU/ venir prendre le bon axe d'approche, afin d'effectuer les 3 larguages en une passe. Toutefois, cela devrait pouvoir etre fait avant le signal d’engagement de LYNX -- si couche météo: necessité de descendre sous la couche pour repérage/marquage des garages dans le CDU, traitement possible au dessus de la couche si emploi de GBU 38. a distance de securité par AGM65 H sinon. -- si gbu + mav: nécessité de réduire emport carburant, ce qui réduit l'autonomie sur zone.....Ah ba non, je m'en fous, je suis un A10C, pas un AV8B :decayed: :decayed: :decayed: -- pb tech pc : je ne vois pas les objets placés au delà de 8 Nm-10nm ( rayon de precharg sur 30km)

MAJ : " cartes " en fin de gdoc. à voir si cela suffit.

MAJ : ficher combatflite joint, pour ceux qui veulent se faire une idée/preparer kneeboard. sujet a modif légères éventuellement.

yes, je suis preneur de tester sur le serv, ca marche chez moi, mais bon, faut pas se contenter de ça, en effet et storm, en fonction du monde inscrit /menaces, on verra pour les harm !

c'est ici que cela se passe: https://docs.google....dit?usp=sharing ( le copier/coller de tout le briefing donne des résultats hasardeux en terme de mise en page et les images ne passent pas, libre a celui qui maîtrise de mettre ça en format forum ) EDIT 17/03: fichier Combat Flite joint, c'est un premier jet pour se faire une idée.quelques infos du gdoc reprise dans la partie " brief bleue". en .zip car l'editeur m'interdit de mettre du .cf en pj. becausethenightv2.7z

welcome, phacochère + chie dans l'eau= le combo gagnant, la crème de la crème ! ! ( enfin surtout si tu es passé par l’aéronavale, sinon c'est pas grave , la royale, c'est toujours mieux que l'alat ou l'armée de l'air :ptdr: )

hello, - merci keaps pour la mission. faire du buddy lasing depuis une position quasi fixe, c'est comme en A10C, quoi :ptdr: . - un mot sur le " cleared hot": même si on emploi pas forcement ce terme, l'idée c'est respecter toujours le même schéma briefiing de l'attaque ( cible, axe d'attaque, armement...) contact sur cible ( visuel, radar, laser...) autorisation de tir. Il vaut mieux une passe à blanc pour cause de comm raté plutot que réduire en poussière des copains ou des civils. je précise que cette remarque n'est pas lié spécifiquement a "heavy hammer", il me semble que l'on a tous tendance, quelque soit la mission, a zapper le feu vert du jtac/afac quand on est dans le feu de l'action. - chouette mission, dommage - encore une fois - qu'une partie de l'effectif soit resté au sol, faut croire que la bière au mess est un peu trop bonne !

Merci.

ha oui, ça fonctionne, merkiiii !!!!!

hello, je fais joujou avec l"éditeur, dans l'idée de faire une vraie mission....un jour..... et voila mon souci du moment: j'ai une patrouille de F4, que je veux mettre en en CAP pendant un temps déterminé ( 30 min, par exemple) ou une certaine heure je crée mes n'avions, initier tache en route, CAP, condition d’arrêt = temps 30 min ( également essayé à heure = hh:MM) et la, rien à faire, les F4 vont systématiquement vers le WP suivant, qui est une zone où je les fais depop. pour voir j'ai créer deux WP, WP1 initier tacher en route /"CAP" WP2, " CAP" est actif, je mats condition d'arret = temps : 30 min, et meme chose, les f4 files direct vers WP de depop j'ai bien vu un ancienne réponse d'angus dans ce sujet avec " engager cibles dans zone", mais je n'ai pas pigé comment faire rester la CAP XX min sur zone zank you for reply

hello, si jamais tu le sais, quel est ta deadline pour la décision go/nogo de cc#7 ?

ok, du coup, j’édite la fréquence ATC: UHF 253 MHZ et pour s'inscrire dans la logique d'organisation - travail mutuel, sous couvert que cela convienne à Angus et Denver : les Harrier devant pour les SEAD et menaces, et on suit derrière avec les veaux, les admirables A10, un peu d'AGM au cas faut nettoyer encore un peu les menaces sol-air, + bombes GPS ou laser pour taper munitions/essence ?

je reviens sur mon " dada", les comms, histoire de ne pas avoir a gérer ça au dernier moment, comme on a l'habitude du coup, Phil j’empiète peut etre un peu sur ton domaine, je prendrais une féssée ( avec une pelle !!!!!! ) si besoin 0 je propose donc : SRS: préciser l'adresse, que tout le monde soit sur le même dès le début plan de fréquence ATC, auto info sur fréquence Krysmk: VHF 124,000MHZ. UHF 253 MHZ tous les appareils peuvent ils communiquer dessus ? sinon quelle fréquence UHF pour avoir les F15 aussi dessus ? pour les helis, vous gerez ca sur votre commune dabns votre coin, i guess. Commune A/A : UHF 270.000 MHZ ? la meme que l'awacs Commune STRIKE : VHF 140.000 MHZ ? ca permet de garder une ecoute sur la fréquence AWACS ? ou une autre UHF, pour liberer une VHF intra-patrouille? Commune Heli : 30 MHZ ? JTAC, sur quelle fréquence ? avec heli ou avec le strike sochi ? en précisant : la fréquence commune sert aux leaders pour communiquer entre eux, l'intervention d'un ailier doit être limité à l'urgence. ce n'est pas la fréquence " blabla, ma femme a fait des frites, j'arrive pas à démarrer le moteur". pour cela, utilisez le canal TS/discord, même si c'est moins réaliste, ou une autre fréquence. vous pouvez trouvez que je me mêle de ce qui me regarde pas, c'est pas faux. Pour ma défense, ayant une certaine connaissances des communications aéronautiques, j'arguerais que c'est quand même souvent le grand foutoir dans les comms, et qu'un peu de rigueur à ce niveau là ne peut être que bénéfique, tant d'un point de vue efficacité que d'un point de vue realisme/roleplay.

hello. l'A10C, prévu en neutralisation de Sochi aussi ? si oui, vu la distance, un bon 100nm, ca fait 20-30 min de vol, + le temps d'attente si la chasse doit neutraliser les menaces air -air entrantes. ( + le temps de trouver et neutraliser le kub venant de sochi, bien que je pense que ce sont les harrier qui vont plutôt lui faire sa fête) sinon on peut servir d'AFAC pour les hélicos sur le convoi venant sur Anapa, mais du coup ça fait plus grand monde sur sochi.

well done !!

gg !!

Well done !

welcome

welcome gono, et attention à ta coque..hahah..ha.....hahaha.. :decayed: