toto99

altitude angle et largage bombes

Beaucoup de bug sur la beta , on vole sur la stable mais on peut toujours voler interescadrille en beta. Si angus ne te propose pas de vol de contact je te recontacte très rapidement

Salut trap et bienvenue. Pourrais tu nous donner tes disponibilités et ton matériel ? Nous volons actuellement sur dcs stable et avec srs. Toto99 ,ailier av8b

Salut deltabri , bienvenue. Je serais présent aussi mercredi pour ton vol de contact. A+

Félicitations a tous :gg:

toto99

bravo les gars

Féloches ! il me reste plus que 1850 pour y arriver !

Merci dimi je ne m'attendais pas à cette nomination ! Je boirais un petit coup avec flo demain soir en attendant les copains. A+

C'est bien pris cependant s'il y a des sam on partira d'abord en AGM 122 ?

Merci les gars et bravo dark

Bonsoir à tous , Je ne suis pas trop au point pour le A/A mais les remarques me permettent de progresser. A WILCO : le plan de vol est impec et le même pour tout le package escort. Je pense que dimi va te mettre un bulls je n'y avait pas pensé. AwACS : 30000 ft tourne autour du secteur CH35 TEXACO : 15000ft , 336 vitesse sol me semble t-il tourne autour du secteur CH76 Awacs et Texaco sont de toute façon proche de Stennis 25 nautiques Sud ouest max green sector sait pas ! oui sud de sochi tes avions ennemis ont un radar off ils apparaitrons uniquement pendant ta nav , tu te doute que trigger arrivée sur zone des transporteurs , ) Pas de sweep (connaissais le terme) sauf si les KA et sa ne terminent pas le boulot . auquel cas il y aura chars t55 sur maykop Yes CIBLES A10/AV8 sur SOCHI !!!! Pour les modifs AWACS TANKER c'est dimi qui à la mission. A+

Oui les cibles des a10 comme des av8 sont proches , 40-50 nautiques je pense. 4 slots de huey en plus sur la mission

SA MAYKOP : Sa-8 , chars T55 , IFV BMP-1, BTR80 Colonne de chars : T55 FARP identique aux UH1 Température : +25 Nuages base 300 Vent: nul

Les agresseurs ont ressuscité des cendres du conflit précédant, leur guerre pour exterminer la coalition fait rage depuis des décennies, mais la bataille finale ne sera pas livrée dans le futur Elle se déroulera ici, dans notre présent. Briefing général: MISSION PRINCIPALE : Trois Transports An-26B partent de Gudauta pour débarquer des troupes sur Maykop et permettre de reprendre l’aéroport. AIR/AIR: Dodge-Ford-Uzi : Menace aérienne suspectées Support : AWACS "Overlord" AAR " Texaco" T/O : Gudauta Votre rôle sera principalement d'assurer la protection des 3 transporteurs en réalisant une escorte . Une navigation de 170 nautiques vous attends. Le Stennis sera à mi-chemin pour réarmement et ravitaillement si nécessaire ainsi que Texaco Awacs overlord , 263 (commune) KC-130 Texaco 1X A/A 251 Stennis 12X , 127.5 , ICLS canal1 F14 : 124 W1 : 42°33'20''N , 39°36'12''E 15000ft W2 : 43°33'58''N , 38°20'11''E 15000ft W3 : 44°40'52''N, 40°02'06''E Alt 561 (atterrissage Maykop) F18 :305 W1 , W2,W3 (atterrissage Maykop) M2000 :247 W1 , W2,W3 (atterrissage Maykop) AIR/SOL: -Enfield (A10) : T/O Gudauta A10C : 246 Mhz Attendre que Springfield ait détruit les Sa6 présents sur zone Destruction des cibles sur Gudauta pour éviter le passage à la frontière. W1 IP, W2 cibles ,W3 retour base -Springfield (Av8B): T/O farp Nord Ouest Gudauta Av8b : 243 Mhz Cibles prioritaires : SA6 pour libérer l’espace des A10C IP W1 , cibles W2, base W3 Si zone dégagée aller en aide de Phoenix et Kondor sur Maykop Maykop : 254 44°40'52''N 040°02'07"E Alt 561 -Phoenix (Sa342)-Kondor (Ka-50) Les KA50-gazelles doivent éliminer toutes les menaces sur Maykop afin que les transporteurs soien en sécurité et que l’aéroport passe en allier. KA-50 : 123 W1 : cibles Maykop W2 : route abordée par la colonne de char vers Maykop W3:farp Gazelle : 122 W1 : cibles Maykop W2 : route abordée par la colonne de char vers Maykop W3:farp UH-1H 252 Maykop cap 290 Too : 10 minutes Farp ADF400