Reptile

mon reve ! ma femme et ma fille n’auraient pas fini de me chambrer.... regarde la, tu trouveras ton bonheur : https://flightsounds.com/collections/solo-aviation-headset-usb-adapter regarde, il sont tous les types de convertisseurs pour casque civil et mili

disons 21h. surveilles tes mp, car si je n’ai pas fini me remonter mon PC, ce sera sur discord

ce soir ?

J'ai mis mes commentaires. Je présume qu'une fois ce module validé on attaquera les spés. En plus de AA, AS, il faudra aussi prévoir les modules sous chef de patrouille SCP et le Chef de patrouille CP.

Si j’ai bien compris (mais pas testé), tu as une emission sur un freq, et le serveur la retransmet sur une autre. Par exemple tu peux avoir 2 freq package, et l’awacs emet sur une avec retransmission sur l’autre. Visiblement le bouton retransmission apparait sur l’overlay srs du gci et de la gazelle. Cela solutionne le souci des plages de frequences. A tester pour voir les cas d’usage. Pour les hop, c’est le nombre de rebond que tu peux faire. Visiblement tu peux imaginer d’en faire plusieurs. Le nombre max de rebond est configurable sur le serveur.

la dernière version de SRS permet de faire du Relay entre Frequence (en plus en limitant le nombre de hop pour bien controler). Du coup, cela change la vision des répartitions de fréquences. Il va falloir tester, pour revoir les frequences en fonction de cela. A priori, cela beneficie au Gazelles et aux Awacs, qui gagnent un bouton SRS pour faire/déclencher ce relay.

Peux tu préciser la version du CAM, ou mieux partagé le lien, car je trouve de tout.

OUI ! un grand oui. j’y vais a petit pas ;) j’utilise beaucoup de script lua pour animer la mission, donc j’avance par etapes. Je veux faire pour les troupes aux sols et l’appui un script qui coordonne intelligemment la progression des troupes (appui feu, arret sur des positions, exploitation, etc...) Si l’equilibre de la mission est ok mercredi, j’attaque les muds/helo, et j’ai plein de questions ;)

Pour faire une analyse de ton pb, as tu du wifi sur ton PC ? L'idée est de faire 1 test de connexion en passant via ton portable en point d'accès. Comme ca, si cela marche, cela vient de ta box, sinon de ton PC. Ca permet de se fixer les idées. A faire juste un test, car tu vas éclater ton forfait, et la perf normalement est moins bonne qu'une box. Sur ton PC, est ce que tu utilises des outils de secu (antivirus, antimalware) autre que Microsoft (Defender sur Windows 10)? Si oui, désactivent les et testes. Si tu vas dans les paramètres du FW windows (touche Windows+I, Firewall, Autoriser une app au travers du firewall), est ce que tu vois LotATC dans la liste ? Si oui avec quels droits ? Ps: Tous mes systèmes sont en Anglais, donc je t'ai mis la trad approximative des menus. L'anglais permet d'avoir les mises à jour et correctifs stables plus vite ;)Et ^pour la reconnaissance vocale (VAICOM) ca aide vachement!

Pour le tanker, Texaco peut être repositionné plein sud de Sochi, via le menu F10, accessible à tous. Dans ce cas, une patrouille légère de F16 décolle de Kobuleti pour lui fournir une escorte. Selon sa position lors de la demande, prévoir entre 1/4 et 1/2h sa mise en position. Les 18, si vous voulez que je change votre armement à l'avance, dites moi ce que vous voulez (avant mardi)

non. plutot une histoire de firewall sur ta box

La nuit portant conseil, si on veut un assaut soutenu AA/AG, je pense qu’un pose d’assault sur un aeroport est plus credible, dans un contexte moyenne/faible intensité. Sead qui nettoie en amont le passage, puis pendant finale du transport, strike sur les installations pour faire de la suppression. Par contre, pour le pose d’assaut, je vois mal comment le scripter sur dcs, pour poser et deco court dans la foulée. Avec le transall, tu peux faire TRES francais en faisant ca dans le desert, mais pas sur non plus que dcs accepte un pose dans la pampa.

de rien ;) mais je redis, je les sur mes mission j’anime les aeroports et l’espace aeriens avec des transport militaires. Voir du transall pendant le ramp start c’est sympa !

D’expérience, tu ne fais pas de parachutage sans maîtrise du ciel (ou alors tu veux te débarrasser de la 11eBP). Tu peux prévoir une escorte, mais c'est tout. L'appui aérien vient après, le temps de réorganiser les troupes au sol. Tu ne largues pas sur une zone ou tu as besoin d'appui aérien immédiat. Donc en mission, tu va avoir tes moyens aériens qui vont taper plus en amont, éventuellement l'artillerie pour éviter les tirs sur tes DZ. Les chasseurs sont en sweep, mais ne rencontrerons rien, sinon c'est qu'à l'EM ce sont des grosses tanches... De mémoire, quand on largué une compagnie, il fallait 1/2h pour être en ordre de marche, et on se "battait" plus loin 4/5 bornes, soit 1 petite heure de marche en combat. A part le spectacle toujours sympa des pépins dans le ciel, je ne pense pas que les rapides aient grand chose à faire sur zone. Si tu regardes les derniers largages opérationnels (mali dans la dernière décennie, Kolwezi il y a plus longtemps), les gars se positionnent sur zone via le largage, puis progressent vers le combat, avec pour Kolwezi par exemple 1/2j de "marche"/prise de position. La vision DDay ou surtout DienBienPhu est trompeuse. DDay, tu largues la nuit en bordel, et combat le jour (donc plusieurs heures après), DienBienPhu, comment dire, raclée car l'EM a bien merdé... PS: PAr contre, je prends sans PB les 2 transport pour ajouter aux traffic de mes missions ;) Et en plus j'ai une tendresse particulière pour le Transall ;)

Non, non, il y a un vieux passif harrier mirage ;) du genre 30 ans d'arrierès ;)