Nightcall

Parfait ! Doc imprimées, j'ingurgite tout ça avant ce soir. Pour l'arc DME, je ne suis pas certain d'avoir encore des flèches, mais je vais chercher ça dans un placard !

Salut à tous ! Bon, je vais rester pour le moment sur le 10 !! En effet, ça doit bien faire 6, voire 7 ans ! Je pensais pas te revoir ici, Dimitriov ! Pour mon matos : Hotas Warthog + T flight rudder + Track IR + un écran tacile branché sur Helios pour le cockpit. Pour SRS, teamspeak, je pourrai configurer ça rapidement. Pour le moment, j'utilise Discord de temps en temps si nécessaire. Je suis à votre disposition, messieurs !

Bonjour à tous, Je me présente Rapidement : Je m'appelle Romaric PIBOLLEAU, j'ai 44 ans, et... j'ai fait partie de cette unité il y a pas mal de temps, sous le pseudo NightCall. Je constate d'ailleurs que mon compte existe encore ! Mon dernier vol avec vous doit dater de 2013, exclusivement sur A-10. Les dernières années m'ont éloigné de l'aviation, qu'elle soit réelle ou virtuelle, et je m'y suis remis depuis peu ! (Merci le COVID, qui m'a obligé à rester à la maison !). Mais bien évidemment, mes compétences sur A-10C étaient quelque peu rouillées, aussi, je me suis repaluché la doc, les missions d'entrainement, et je suis même en train de faire les campagnes Basic et Advanced Traning sur A10 de Maple flag. J'aime toujours autant piloter le A10, mais je me rends compte que, aussi abouti cet avion soit-il, l'offre d'avions proposé au sein de DCS a grandement évolué. J'avais suivi de près la sortie du F/A-18, avion qui m'intéresse énormément, et j'ai profité du mois d'essai gratuit chez DCS pour commencer ma formation dessus. A ce stade, j'avais 2 questions pour vous, mesdames et messieurs : - Puis-je envisager une réintégration au service actif de votre unité, après bien entendu être repassé par la case départ (vol de qualification, etc.) - Savez-vous s'il y a encore des pilotes qui volent sur A-10, ou la plupart de vos ouailles ont basculé sur M2000, F-14 ou F/A-18 ? - Du coup, me conseilleriez-vous de débuter ma ma formation sur F/A-18 plutôt que de continuer à l'heure actuelle sur A-10 ? Et à ce propos, je sais le le F/A-18 est en Early Access, et j'ai pu constater qu'il y avait quelques systèmes qui ne fonctionnaient pas, car pas encore développés. Doit-on attendre que le F/A-18 passe en version 'terminée', ou est(il suffisamment opérationnel pour apprendre à voler dessus ? J'ai regardé les quelques vidéos de Barnabé sur Youtube, il me semble qu'on peut déjà en faire pas mal, qu'en pensez-vous ? Bref, en tout cas, je suis bien motivé pour réintégrer l'équipe ! NightCall.

Pas mal, on dirait le vaisseau d'Albator !

Tchin, tu devrais peut-être en passer par là pour vérifier si ça solutionnerait pas également tes problèmes de lag lors des passes canon ?

oublie pas ta !!

C'est un miracle que je sois encore en vie ! Et encore, il a balancé tous ses missiles et tenté de me suivre dans les petites vallées encaissées, mais n'a jamais tenté de prendre son envol et me tirer au canon de plus haut ! Quelle couillon ces pilotes de l'IA !! Comme quoi on a bien encore besoin de pilotes derrière le manche ! Merci à Youri d'avoir "distrait" le premier Mig, sinon j'étais cuit et recuit !

Salut Luso et bien venu parmi nous. Ce soir, je joue au Tarot, donc pas dispo. Mais je passerai peut-être faire un petit coucou.

Pas dispo ce jeudi 18 avril.

C'est une vraie moisson de promotions ! Témoin s'il en est du dynamisme et de la vivacité de la 131st ! Félicitations à tous!

Bon, j'ai installé assez facilement avec ModMan, mais personnellement, je ne vois pas beaucoup de changements sur les sons de l'A-10C...

Merci de l'info ! Je viens de profiter des soldes de printemps et je me suis acheté une tondeuse ! Dimitriov, tu vas avoir un nouveau elève-pilote !

Salut à tous, J'ai récemment trouvé un mod qui permet d'optimiser les sons (= les douces musiques des moteurs,le bruit suave d'un avenger en pleine rotation, crachant des petites morts, l'ondulation coquine d'un Maverick au départ de son pylône, etc.) des appareils dans DCS World. Le mod : http://www.crimeanai...DCS%20World.zip Pour installer, il faut un 'mod installer' : http://www.crimeanai.../ModMan7300.zip + Une mise à jour de ce mod dédié à nos engins : http://www.lockonfil...ka-50-v2-patch/ Bon, comme d'hab', l'installation du mod va sans doute sauter dès la prochaine mise à jour de DCS, mais j'ai écouté quelques sons, ça veut la peine d'essayer !

Bien pris, c'était trop simple !!

Salut à tous, Une petit vidéo commerciale qui fleure bon les années 80 !!! (en revanche, impossible de me rappeler comment on l'intègre dans un post...)

Bien pris. Pas certain d'être dispo, je passerai dans la soirée.

Rebonjour à tous, Après moults essais en solo, je pense voir le bout du tunnel ! Voici la procédure que j'ai suivi : Config : TS 3.0.10 (27/02/2013 16:48:47) TARS 1.0.2 Beta 3 DCS World 1.2.3 10201 Procédure : Installer TS3 Installer TARS Executer TARS en mode administrateur (important, car sinon les modifications faites dans le contrôl panel ne semble pas être prises en compte) => Pour forcer le mode administrateur : Clic droit sur l'icone de lancement de TARS, puis propriétés, puis onglet 'Compatibilité', puis Section 'Niveau de privilèe', puis cochez la case 'Exectuez ce programme en mode administateur' Configurez TARS comme suit : Quand vous cliquez sur l'icone A-10C de la fenêtre principale de TARS : (le chemin de vos 'parties sauvegardées' est à adapter à votre configuration. Normalement, TARS récupère automatiquement ce chemin à partir de votre base de registre. Une fois TARS lancé et configuré, Lancez TS en mode administrateur (C'est peut-être pas obligatoire, mais ça mange pas de pain. La procédure est la même que ci-dessus) Cliquez ensuite dans 'Settings' ou réglages, puis Plugins (ou le raccouri Ctrl + Shift + P) Assurez-vous que le plugin Tars est coché Cliquez sur '"Reload All" afin de vous assurez que le plugin est bien pris en compte Lancez ensuite DCS World en mode administrateur Connectez vous au serveur en cours Une fois Cockpit => BATT ON, INVERTER STBY, APU ON, APU GEN ON Allumez vos radios Retournez dans TS, et déselectionnez votre callsign dans la liste des personnes conectées, puis recliquez dessus (pour mettre à jour le statut Dans la fenêtre d'info en colonne droite, il devrait être indiqué : "TARS running" + le logiciel sur lequel Tars Fonctionne (DCS a-10C ou KA-50), et en dessous les fréquences affichées sur Récepteurs radios ( UHF, VHF, FM et AM pour l'A-10C). Si vous modifiez vos fréquences dans l'A-10C, elles sont automatiquement mises à jour dans TS. (Assurez-vous de déselectionner + resélectionner votre callsign pour voir les fréquences mises à jour) Maintenant, il n'y a plus qu'à tester avec un KA-50 et un ou deux A-10C !

On refait des tests avec Tchin, et Dimitriov hier => Sans réel succès, ça fonctionne à moitié : - comm' entre 2 a-10C sur UHF (Batt ON + INverter ON) => OK. - Comm' sur les canaux VHF (APU ON + APU GEN ON) => c'est erratique : parfois on s'entend mais on ne peut pas se parler, parfois certains entendent et d'autres peuvent parler, etc. Bref, c'est le Delcour223 [private Joke]. Je crois maintenant avoir compris le réglage 'left" et 'right' sur les 3 canaux de TARS => çela sert à régler sur quelle enceinte (ou quelle oreille pour un casque) le signal du canal sort... J'ai refait quelques test à midi, et maintenant, malgré une réinstallation complète de TARS + TS, celui-ci ne veut plus s'activer quand je lance une partie en MJ. J'en perds mon latin ! Je pense que je vais attendre que quelqu'un fasse un tuto complet, simple et qui tient compte des caractéristiques de tout le monde (tars, tars + tacview, tars + tacview + helios, etc.).

oui, je confirme l'ordre des Radios. Autre question : cela fonctionne-t-il avec la dernière version de TS (3.0.10, je crois ?)

Je ne sais pas par quel logiciel de montage il a finalisé sa vidéo, il a peut-être tout simplement utilisé les filtres de Youtube ?

Oui, c'est d'ailleurs ce qui nous a enduit d'erreur ! on a fait tous nos tests simplement avec Batterie Switch ON + Inverter ON ! Donc UHF fonctionnel, mais VHF pas fonctionnel ! On retente avec l'APU ON + APU GEN ON

haleluiah !! Voici ce que j'ai trouvé enligne engrattant un peu ! En gros, il faut que l'APU soit lancé + APU gen pour que nos radios VHF fonctionnent !!! On ressaye ce soir !

Y'en a que notre simu rendent poêtes ! Très belle vidéo ! http://youtu.be/wwqGsxc-_hQ

@youri => Ce soir, après ma séance d'escalade, vers 22h45-23h. A ce propos, nous avons eu un message de ce type dans TS hier soir, lors de nos essais : Couplé à une jolie mais agaçante voix féminine qui ne cesse de répéter 'Error...Error...Error' ! J'ai lu dans un forum, que cela pouvait peut-être provenir des paramètres 'anti-flood' de notre serveur TS. Pour cela, un administrateur pourrait-il modifier, à des fins de tests, l'un des 2 valeurs suivantes : Clici-droit sur le nom du serveur (en haut de l'arborescence du serveur), puis 'Paramètres du serveur' : Il faut au choix diminuer le premier paramètre, ou augmenter le second...