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131st VFS 'Death Vipers'

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  1. Bonsoir à tous, Ce petit mot pour vous dire au revoir à tous. Je quitte la 131st avec regret car j'y passait de bon moment avec vous, de super missions, bravo aux différents missions makers. Un gros bisous à l'équipe KA-50 donc que je quitte ainsi que les Gazelons d'amour qui ne nous quittent jamais d'une semelle :cheer: Vivi, Un grand merci à Phil et Migow pour tous leurs conseils avisés (Migow, on pourra s'approcher un peu quand même ? nan parce qu'on approche de l'Azerbaïdjan là ! :P) Un au revoir à tous les autres packages, bon vol à vous et peut-être à bientôt en inter-escadrille ou ailleurs ! Bon courage pour la suite, z'allez en chier les z'amis :D
  2. Moi j'aurais dit : c'est en Gazellant qu'on devient tondeuse... à gazon... oui je sais c'est capilo-tracté.... ben bravo mon vivi, du coup t'es près à passer sur un vrai hélico, je veux dire avec plus que 4 missiles ? :apero:
  3. Welcome home... bienvenu chez les confinis !
  4. Bravo à tous et surtout à Migow, te laisses pas impressionner, le script c'est la vie ! Ha bas les triggers qui marchent pas, ... mais sinon, on attaque quand Migow, parce que là... il n'y a que des vaches, t'es sûr que c'est la bonne direction :) ?
  5. pas retesté encore, de mon côté j'ai fait le setup pour le KA à priori en mettant la variable à false dans la bonne méthode... à tester ce soir.. si d'autres ont la même config que moi
  6. Alex alex....ça va mal finir... Bravo à toi !
  7. TAG

    Opération Sargeras

    Salut Migow, désolé je pourrai pas être là mercredi... a+
  8. On a ressuscité Johnny ? pardon, je sors... Bienvenu à toi Beegood sur le !
  9. TAG

    Opération Kargath

    Salut Migow, pour le CAS HLO, début ok, on fait moscow => paris et on attend 35 et surtout le GO => et là on supporte VP je comprends pas le at TOT +40 dans ce cas ? je suppose qu'il est lié au "provide CAS/recce..." (c'est quoi recce ?) mais en fait c'est déjà dit au dessus ou c'est une autre mission ? TOS+20 c'est à dire qu'on l'aide pendant 20' et on se tire ? retour sur Paris je suppose ? merci Migow à mercredi
  10. c'est bien connu, les anglais roule à gauche !
  11. Salut à tous, pour les missions maker fan de LUA, Witchcraft est un vrai plus pour tester les scripts, ... sauf que ben faut qu'il marche. comme la config est en plus écrasée à chaque mise à jour, on sait jamais pourquoi il merde, sans parler de la commande à lancer (simple mais faut s'en souvenir). Du coup, voici un petit script LUA qui réalise 2 tests (config witchraft ok et MIST démarré) et qui lance witchcraft. Il suffit de le lancer en TEMPS SUP à 2'' par exemple, après MIST (mandatory), ce denier pouvant être lancé à DEBUT DE MISSION https://ftp.evac-fr.net/tag/missions/scripts%20LUA/TAG003_Launch_witchcraft.lua Je vous joins aussi un mod OvGME pour effectuer la config après chaque update de DCS : Witchcraft_install_v1.0.zip Pour ceux qu'ils ne l'ont pas et qui veulent essayer, ça se passe ici : https://github.com/jboecker/dcs-witchcraft L'outil vient avec une librairie node_js fuckée (du moins c'était encore le cas il n'y a pas longtemps) Je vous conseille de télécharger la dernière en binaire et copier le contenu dans <witchcraft>/windows/nodejs ou utiliser sa propre version de node_js en la mettant dans votre PATH et en supprimant les informations de répertoires de lancement dans le fichier withcraft.cmd info ici : https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=12...thcraft&page=10 ou MP si vous avez des soucis 1 - Download & config witchcraft 2 - mod OvGME pour la config de l'instance DCS concernée (OB ou stable) 3 - lancement du serveur Witchcraft 4 - ouverture console LUA (http://localhost:3000) 5 - ajouter scripts Lua MIST et le lien dans vos missions a+
  12. Boudiou ça rigole pas.... j'ai de la lecture d'ici ce soir...
  13. mmmhhh dispo ce soir, Loulou m'a posé un lapin.... mardi la semaine prochaine aussi Rectif, dispo toute la semaine sauf mardi (demain) soir, à partir de 21h, j'avais oublié que c'était les vacances... @Phil, c'est toi à priori qui fait passer les vols de contact ? merci a+
  14. Salut les 131, est-ce qu'il y aurait quelqu'un de dispo svp ce mercredi pour un vol de contact ? j'amène les cahuètes ! merci
  15. dispo ce mercredi, Phil si tu m'en veux pas de trop :)
  16. Salut les 131st ! aller je me lance, et je candidate pour le cursus KA-50 en complément de ce que je fais avec Loulou à l'EVAC. Dispo sur le créneau du mercredi (souvent) et du jeudi (plus occasionnellement). Le lundi avec Loulou à l'EVAC. Sinon souvent dispo le vendredi, samedi, dimanche... sinon je vous avais déjà laissé ça : https://www.131st.net/ipb/index.php?/topic/2685-presentation-tag-ka50/page__view__findpost__p__34246 A bientôt
  17. Bonjour à tous, Je me présente, Jérôme, alias TAG, 46 ans bientôt, passionné d'aviation, avions, hélicos... Malheureusement pas pilote dans la vraie vie cause budgétaire, mais un jour qui sait... le petit aérodrome à côté de chez moi me fait de l’œil Je vole sur DCS depuis 2015 déjà, d'abord sur KA-50 parce que j'avais un petit faible pour les hélicos, plus stable pour viser, prendre son temps pour aligner la cible... (ça c'était avant) puis après avoir fait le tour de la campagne de base, je me suis décidé à passer sur l'A-10C sur lequel je vole depuis plus de 3 ans environ... +200h de vols, principalement les campagnes, mais aussi les multi-PVE/PVP d'un peu tout le monde... Pour l'A-10C, j'ai essayé d'avoir une approche complète, je veux dire d'abord les bases, puis la partie plus avancées avec l'action. Je me suis beaucoup inspiré des vidéos que j'ai pu trouver en ligne pour me faire des petites missions, de décollage, atterrissage, de jour, de nuit, refuel, attaque canon, rocket, JTAC, ... bref par petits bouts. Puis en 2018, j'ai réussi à intégrer le cursus A-10C à l'EVAC. Après 3 mois d'instruction, j'ai terminé le niveau N1 mais non encore validé, faute d'instructeur et aussi ce p#?..n de ravito de m...de. Depuis février 2019, j'ai décidé de revenir sur le KA-50 et Loulou m'a pris en instruction à l'EVAC. Changement de cursus donc, on remet tout à plat et on recommence, avec des bases quand mêmes. Contrairement au A-10C, je suis parti sur une approche plus globale avec plus vite de l'attaque cette fois, et ça se ressent, un peu trop de crash encore, mais en net amélioration :) Bien sûr les vidéos du Patron (faut pas lui rappeler, ça le gène :)), mais aussi manuel (en cours mais je m'endors dessus...) J'ai également travaillé sur le papier, pas mal de petites fiches, mes checklists, mes propres mission cards, ... des guides d'usage, organisation clavier, Hotas, ... Sur les à côté aussi : - export de données avec mon propre profile Helios inspirés de ceux de Captain Zeen et de Loz pour tourner avec une Galaxy Tab, abandonné depuis. - support Hotas maison - TrackIR DIY (avec LED IR) avec FaceTrackNoIR et maintenant un EDTracker - ... Enfin, pour être complet, j'ai également d'autres modules : - Mirage 2000 à sa sortie : un peu de vol dessus, mais trop de bugs à l'époque pour moi, pas retourné dessus depsui - Normandy + WWII + Spitfire : pas fan finalement et quelle merde ce Spit' sur le tarmac !!! - Combined Arms, A-10A et F15, histoire d'avoir d'autres possibilités quand je vole avec la 51th - SU-27 : parce que je le trouve beau - Gazelle : j'y croyais tellement !!! mais sauvage la bête, j'ai un peu trop de mal pour l'instant à la dompter - Huey : une faiblesse... mais sans aucun regret, un peu raide, mais vraiment top - F/A-18 : comme le SU-27, je l'adore, mais je vais attendre qu'il soit fini avant d'y retourner vraiment Le prochain sera surement le F-16 et j'aimerais bien un Apache ou un Rafale... ma préférence est clairement l'attaque au sol, pas fan des combats aériens... Voila, je crois que j'ai été assez (trop) bavard, à bientôt sur les training conjoint EVAC/131st du KA-50 si on refait ça ou bien sur un multi un de ces 4 ! Bonne soirée
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